V-36-PBS
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CCNFC) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.026 en € 56.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.330 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.041 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 4.289 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.041 |
| Bruto BPM | € 11.620 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CCNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-PBS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-PBS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PBS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.659 | 26-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-31-PBS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.105 | 26-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-32-PBS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 26-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-33-PBS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 26-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-34-PBS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.560 | 26-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-35-PBS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.306 | 26-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-36-PBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.286 | 18-02-2026 | 9,1 jaar |
| V-36-PBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.745 | 19-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-36-PBF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.353 | 19-02-2026 | 7,8 jaar |
| V-36-PBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-36-PBH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 03-03-2026 | Nieuw |
| V-36-PBJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.927 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-36-PBK | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 71.688 | 23-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-36-PBL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.413 | 24-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-36-PBN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-36-PBP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-36-PBR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.478 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-36-PBS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.041 | 26-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-36-PBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.827 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-36-PBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 27-02-2026 | 2 jaar |
| V-36-PBX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.571 | 27-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-36-PBZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.875 | 02-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-37-PBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 26-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-38-PBS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 03-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.330 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 734 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 51.000 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 588 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.