V-24-PGP
Er rijden momenteel 16.680 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (C2MGC) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.650 en € 67.596, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.819 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 84 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.819 |
| Bruto BPM | € 11.092 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MGC | |
| Uitvoering GS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-PGP | 3-04-2026 | 11:34 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 11:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-04-2026 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PGP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PGP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PGP | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 10-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-PGP | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 66.489 | 30-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-22-PGP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.585 | 30-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-23-PGP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.938 | 30-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-24-PGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.946 | 06-02-2020 | 6,4 jaar |
| V-24-PGD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.152 | 31-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PGF | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 30-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PGG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.691 | 25-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-24-PGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.600 | 27-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PGK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 08-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.799 | 09-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PGN | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 14.863 | 27-03-2026 | 10,3 jaar |
| V-24-PGP | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 45.819 | 30-03-2026 | 6,5 jaar |
| V-24-PGR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 80.393 | 31-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-24-PGS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 08-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-PGV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 42.846 | 31-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-24-PGX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PGZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 24-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.676 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-PGP | Peugeot | Boxer | Kipper | € 47.168 | 30-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-27-PGP | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-28-PGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.360 | 30-03-2026 | 2 jaar |
| V-29-PGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.091 | 30-03-2026 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.735 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 620 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.