VXG-62-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 42.088 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.478 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.088 |
| Bruto BPM | € 10.206 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXK-A2K01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-62-F | 23-12-2025 | 12:23 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VXG-62-F | 14-01-2025 | 11:36 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| VXG-62-F | 15-01-2024 | 11:54 | periodieke controle | 15-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2025 | 12:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-62-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-62-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-60-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-F | Renault | Master | Opleggertrekker | € 65.828 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-B | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 99.380 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.410 | 21-07-2023 | 5,1 jaar |
| VXG-62-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.088 | 17-10-2023 | 4,8 jaar |
| VXG-62-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.745 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-62-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.406 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.406 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-N | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.707 | 16-07-2023 | 7,6 jaar |
| VXG-62-P | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 63.632 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.374 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 22-03-2024 | 4,9 jaar |
| VXG-62-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.411 | 29-11-2024 | 5,5 jaar |
| VXG-62-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.353 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-62-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.425 | 13-07-2023 | 9,2 jaar |
| VXG-62-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.805 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-64-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.371 | 04-06-2024 | 4,4 jaar |
| VXG-65-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.790 | 04-10-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-66-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.304 | 07-07-2023 | 9,2 jaar |
| VXG-67-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.105 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-68-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 126.396 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-69-F | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.623 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.