VXG-61-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.828 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.806 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 65.828 |
| Bruto BPM | € 15.846 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.414 kg |
| Massa rijklaar | 2.514 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.444 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-61-F | 14-06-2024 | 12:14 | periodieke controle | 14-06-2026 | Nee |
| VXG-61-F | 14-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | 14-06-2026 | Nee |
| VXG-61-F | 3-08-2023 | 16:38 | periodieke controle | 3-08-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-61-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-61-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-61-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-60-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 77.205 | 13-07-2023 | 9,8 jaar |
| VXG-61-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 60.967 | 01-08-2023 | 9,4 jaar |
| VXG-61-F | Renault | Master | Opleggertrekker | € 65.828 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.745 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-61-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.279 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.009 | 05-09-2023 | 5,7 jaar |
| VXG-61-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.766 | 07-12-2023 | 3 jaar |
| VXG-61-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.442 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-61-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.695 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-61-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.353 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXG-61-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.248 | 18-03-2024 | 4,5 jaar |
| VXG-61-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.805 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-62-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.088 | 17-10-2023 | 4,8 jaar |
| VXG-64-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.371 | 04-06-2024 | 4,4 jaar |
| VXG-65-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.790 | 04-10-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-66-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.304 | 07-07-2023 | 9,2 jaar |
| VXG-67-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.105 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-68-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 126.396 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-69-F | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.623 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 570 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.414 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 51.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 56.700 | 572 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 580 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 50.300 | 563 cm | 196 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.