VRR-74-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 29.884 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 6.449 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.884 |
| Bruto BPM | € 7.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.219 kg |
| Massa rijklaar | 2.319 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-74-S | 2-03-2026 | 14:46 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VRR-74-S | 6-03-2025 | 14:22 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-74-S | 4-03-2024 | 10:54 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| VRR-74-S | 3-03-2023 | 16:11 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 14:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-03-2025 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-74-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-74-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 120.359 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-71-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.009 | 16-08-2022 | 11,4 jaar |
| VRR-73-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.967 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.959 | 03-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRR-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.210 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.962 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.854 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.481 | 05-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.594 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-74-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.634 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.798 | 19-08-2022 | 8,4 jaar |
| VRR-74-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.884 | 04-03-2023 | 11,4 jaar |
| VRR-74-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.078 | 03-10-2022 | 6,3 jaar |
| VRR-74-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.168 | 08-05-2024 | 9,5 jaar |
| VRR-74-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 56.987 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-75-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.388 | 14-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-76-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.346 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRR-77-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.928 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-78-S | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.659 | 17-08-2022 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 2.219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.700 | - | 190 cm | 2.010 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 35.500 | - | 197 cm | 2.140 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 196 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 2.230 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.