VRR-74-X
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.236 en € 63.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar bedraagt € 56.987 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Interstar € 1.832 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Nissan Interstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.987 |
| Bruto BPM | € 13.741 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ133D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-74-X | 25-08-2025 | 14:54 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-74-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-74-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.578 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-71-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.740 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-72-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.284 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-73-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.620 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.959 | 03-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRR-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.210 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.962 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.854 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.481 | 05-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.594 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-74-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.634 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.798 | 19-08-2022 | 8,4 jaar |
| VRR-74-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.884 | 04-03-2023 | 11,4 jaar |
| VRR-74-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.078 | 03-10-2022 | 6,3 jaar |
| VRR-74-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.168 | 08-05-2024 | 9,5 jaar |
| VRR-74-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 56.987 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-74-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-75-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.200 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-76-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.164 | 21-10-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-77-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.879 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.872 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.647 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.155 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.