VRD-75-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E112) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.780 en € 50.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 45.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.620 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.480 |
| Bruto BPM | € 11.012 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant E112 | |
| Uitvoering AF35C3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-75-J | 9-05-2025 | 13:45 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-75-J | 13-06-2024 | 10:52 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-75-J | 18-04-2023 | 15:37 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-75-J | 9-06-2022 | 08:39 | periodieke controle | 9-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 13:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 10:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-06-2024 | 10:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-06-2024 | 10:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 15:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-75-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-75-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-70-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-71-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-72-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 14-06-2022 | 5,9 jaar |
| VRD-73-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.997 | 09-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 10-06-2022 | 6,4 jaar |
| VRD-75-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.824 | 01-06-2022 | 8,9 jaar |
| VRD-75-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.248 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 88.134 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 08-06-2022 | 7 jaar |
| VRD-75-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2022 | 19,1 jaar |
| VRD-75-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.480 | 16-06-2022 | 7,1 jaar |
| VRD-75-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.379 | 16-06-2022 | 10,3 jaar |
| VRD-75-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.949 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-P | Barkas | Barkas | Open laadvloer | Onbekend | 07-06-2022 | 36 jaar |
| VRD-75-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.798 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.609 | 13-06-2022 | 6,2 jaar |
| VRD-75-V | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.791 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-75-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.376 | 02-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRD-75-Z | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 52.850 | 09-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-76-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.456 | 28-06-2022 | 5,7 jaar |
| VRD-77-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.392 | 07-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRD-79-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.866 | 26-11-2022 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.860 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.