VP-966-R
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro 2.0 Cdti gesloten opbouw rijden er nog 9.005 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro 2.0 Cdti bedraagt € 34.786 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro 2.0 Cdti is daardoor € 1.566 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro 2.0 Cdti | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro 2.0 Cdti |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.786 |
| Bruto BPM | € 8.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-966-R | 24-07-2025 | 12:25 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 12-08-2024 | 12:32 | periodieke controle | 13-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 9-08-2023 | 12:44 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 3-08-2022 | 12:06 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 11-08-2021 | 10:20 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 4-08-2020 | 14:34 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VP-966-R | 9-08-2019 | 16:25 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2025 | 12:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2025 | 12:25 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 12:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-08-2024 | 12:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 12:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-08-2024 | 12:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 12:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-08-2023 | 12:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2023 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-08-2022 | 12:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 10:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2021 | 10:20 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-08-2019 | 16:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2019 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-966-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-966-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-960-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.689 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-963-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.264 | 10-07-2015 | 16 jaar |
| VP-964-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.727 | 06-07-2015 | 12,2 jaar |
| VP-965-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2015 | 20,9 jaar |
| VP-966-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.854 | 12-05-2015 | 12,6 jaar |
| VP-966-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.463 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.618 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.248 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.110 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.622 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.786 | 04-09-2015 | 15,1 jaar |
| VP-966-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.038 | 15-07-2015 | 15,4 jaar |
| VP-966-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.840 | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-966-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.866 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-968-R | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 60.356 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-969-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.107 | 22-09-2015 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.352 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 518 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 36.200 | 497 cm | 197 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.200 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi L200 | € 36.500 | 510 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.