VP-966-R
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro 2.0 Cdti gesloten opbouw rijden er nog 8.649 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro 2.0 Cdti bedraagt € 34.786 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro 2.0 Cdti is daardoor € 1.843 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro 2.0 Cdti | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro 2.0 Cdti |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.786 |
| Bruto BPM | € 8.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-966-R | 24-07-2025 | 12:25 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 12-08-2024 | 12:32 | periodieke controle | 13-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 9-08-2023 | 12:44 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 3-08-2022 | 12:06 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 11-08-2021 | 10:20 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-966-R | 4-08-2020 | 14:34 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VP-966-R | 9-08-2019 | 16:25 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2025 | 12:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2025 | 12:25 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 12:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-08-2024 | 12:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 12:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-08-2024 | 12:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 12:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-08-2023 | 12:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-08-2023 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-08-2022 | 12:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 10:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2021 | 10:20 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-08-2019 | 16:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2019 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-966-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-966-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-960-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.689 | 06-07-2015 | 11 jaar |
| VP-963-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.264 | 10-07-2015 | 16,2 jaar |
| VP-964-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.727 | 06-07-2015 | 12,5 jaar |
| VP-965-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2015 | 21,1 jaar |
| VP-966-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.854 | 12-05-2015 | 12,8 jaar |
| VP-966-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.463 | 28-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-966-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.618 | 08-07-2015 | 11 jaar |
| VP-966-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.248 | 05-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-966-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 12-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-966-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.110 | 01-07-2015 | 11 jaar |
| VP-966-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 26-06-2015 | 11 jaar |
| VP-966-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.622 | 30-06-2015 | 11 jaar |
| VP-966-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.786 | 04-09-2015 | 15,3 jaar |
| VP-966-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.038 | 15-07-2015 | 15,6 jaar |
| VP-966-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.840 | 27-08-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.866 | 07-08-2015 | 10,9 jaar |
| VP-968-R | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 60.356 | 30-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-969-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.107 | 22-09-2015 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.629 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.400 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 36.300 | 497 cm | 197 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 36.100 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.800 | 516 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.500 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.200 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 36.900 | - | 180 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.