VP-966-B
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFFD) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.740 en € 51.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.654 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 31.854 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 11.800 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.854 |
| Bruto BPM | € 7.799 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.392 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFFD | |
| Uitvoering MFFFDC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-966-B | 6-10-2025 | 15:01 | periodieke controle | 6-10-2026 | Nee |
| VP-966-B | 17-09-2024 | 13:42 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| VP-966-B | 20-09-2023 | 10:37 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
| VP-966-B | 2-09-2022 | 13:54 | periodieke controle | 5-10-2023 | Nee |
| VP-966-B | 29-09-2021 | 16:23 | periodieke controle | 5-10-2022 | Nee |
| VP-966-B | 2-10-2020 | 09:37 | periodieke controle | 5-10-2021 | Nee |
| VP-966-B | 13-09-2019 | 10:07 | periodieke controle | 5-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-966-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-966-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-961-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-962-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-963-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.029 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-965-B | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 57.119 | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.854 | 12-05-2015 | 12,6 jaar |
| VP-966-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.463 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.618 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.248 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-966-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.110 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.622 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-966-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.786 | 04-09-2015 | 15,1 jaar |
| VP-966-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.038 | 15-07-2015 | 15,4 jaar |
| VP-966-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.840 | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-966-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.866 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-967-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2015 | 25,5 jaar |
| VP-969-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.092 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.654 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.