VP-964-R
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 3.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.375 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.727 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.352 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.727 |
| Bruto BPM | € 13.921 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.131 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MED24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*07 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-964-R | 12-09-2025 | 15:14 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-964-R | 23-09-2024 | 15:56 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-964-R | 30-01-2024 | 10:50 | periodieke controle | 30-01-2025 | Nee |
| VP-964-R | 26-01-2023 | 15:10 | periodieke controle | 30-01-2024 | Nee |
| VP-964-R | 24-01-2022 | 16:15 | periodieke controle | 30-01-2023 | Nee |
| VP-964-R | 8-01-2021 | 11:10 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
| VP-964-R | 21-01-2020 | 13:52 | periodieke controle | 30-01-2021 | Nee |
| VP-964-R | 14-01-2019 | 13:17 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 15:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2024 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-964-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-964-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-960-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.689 | 06-07-2015 | 11 jaar |
| VP-963-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.264 | 10-07-2015 | 16,2 jaar |
| VP-964-D | Peugeot | 504 | Pick-up truck | Onbekend | 19-05-2015 | 38,3 jaar |
| VP-964-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.006 | 28-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-964-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 32.945 | 08-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-964-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.512 | 16-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-964-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.189 | 08-07-2015 | 11 jaar |
| VP-964-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.420 | 30-06-2015 | 11 jaar |
| VP-964-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.727 | 06-07-2015 | 12,5 jaar |
| VP-964-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.113 | 11-11-2015 | 10,7 jaar |
| VP-964-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2015 | 19 jaar |
| VP-964-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.852 | 16-10-2015 | 11 jaar |
| VP-964-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.991 | 28-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-964-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.146 | 20-08-2015 | 10,9 jaar |
| VP-965-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2015 | 21,1 jaar |
| VP-966-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.786 | 04-09-2015 | 15,3 jaar |
| VP-968-R | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 60.356 | 30-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-969-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.107 | 22-09-2015 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.375 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.500 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 596 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 54.200 | 596 cm | 209 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.