V-46-HHD
Er rijden momenteel 53.535 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AHA6) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.418 en € 38.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.312 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.729 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.417 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.729 |
| Bruto BPM | € 8.322 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 869 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant AHA6 | |
| Uitvoering E1ARA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-HHD | 21-11-2025 | 13:41 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-HHD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-HHD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-43-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-HHD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHB | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 116.210 | 08-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.729 | 10-09-2024 | 14,7 jaar |
| V-46-HHF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.660 | 19-09-2024 | 9,7 jaar |
| V-46-HHG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.330 | 16-06-2025 | 2,2 jaar |
| V-46-HHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.605 | 09-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.835 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.643 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.531 | 19-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.892 | 28-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.188 | 04-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHR | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.902 | 08-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-HHS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.851 | 17-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 15-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.861 | 19-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-HHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.355 | 04-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-HHZ | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 114.552 | 23-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-HHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.561 | 10-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-48-HHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 106.115 | 10-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-HHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.892 | 16-09-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.312 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.700 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.700 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.700 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.000 | 497 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.800 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | € 31.800 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.400 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.