5-VVF-47
Er rijden momenteel 53.326 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 37.877, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.110 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 449 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2012. Het voertuig was toen 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.110 |
| Bruto BPM | € 7.937 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2012. Het voertuig was toen 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 959 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1ARG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVF-47 | 20-08-2025 | 16:13 | periodieke controle | 7-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 7-08-2024 | 16:43 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 7-09-2023 | 16:19 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 24-08-2022 | 10:41 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 25-08-2021 | 16:52 | periodieke controle | 5-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 18-08-2020 | 14:08 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVF-47 | 23-08-2019 | 16:08 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:13 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 16:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-08-2024 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-08-2024 | 16:43 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-08-2024 | 16:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2023 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-09-2023 | 16:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-09-2023 | 16:19 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 10:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 14:08 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 23-08-2019 | 16:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VVF-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VVF-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVF-40 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.883 | 12-04-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VVF-41 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 33.208 | 04-04-2012 | 14,4 jaar |
| 5-VVF-44 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.599 | 03-04-2012 | 14,4 jaar |
| 5-VVF-45 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.522 | 31-03-2012 | 14,4 jaar |
| 5-VVF-46 | Toyota | Tundra | Opleggertrekker | € 58.178 | 14-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVF-47 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.110 | 09-05-2012 | 14,9 jaar |
| 5-VVF-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 38.697 | 29-03-2012 | 15,6 jaar |
| 5-VVL-47 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 27-04-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VVN-47 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.200 | 04-05-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VVP-47 | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 88.446 | 07-05-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VVR-47 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.361 | 16-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVS-47 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.214 | 29-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVT-47 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.170 | 31-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVX-47 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.390 | 04-06-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVZ-47 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.531 | 12-06-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.559 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.700 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 33.400 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 34.200 | - | 200 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | € 34.000 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 32.700 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.500 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 34.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 31.700 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.