5-VVT-47
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF4D) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.965 en € 50.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 28.170 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.427 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.170 |
| Bruto BPM | € 10.893 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.101 kg |
| Massa rijklaar | 2.201 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.299 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFF4D | |
| Uitvoering MFF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVT-47 | 11-05-2026 | 14:22 | periodieke controle | 31-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVT-47 | 22-05-2025 | 14:09 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVT-47 | 5-04-2024 | 10:39 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVT-47 | 9-05-2023 | 10:42 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 5-VVT-47 | 27-05-2022 | 16:17 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| 5-VVT-47 | 21-05-2021 | 14:29 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
| 5-VVT-47 | 30-04-2020 | 13:28 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVT-47 | 14-05-2019 | 11:57 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-05-2026 | 14:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2026 | 14:22 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 14:09 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-05-2025 | 14:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 13:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-04-2020 | 13:28 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-04-2020 | 13:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VVT-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VVT-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVF-47 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.110 | 09-05-2012 | 14,9 jaar |
| 5-VVL-47 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 27-04-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVN-47 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.200 | 04-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVP-47 | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 88.446 | 07-05-2012 | 14,2 jaar |
| 5-VVR-47 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.361 | 16-05-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVS-47 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 44.214 | 29-05-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-40 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.350 | 12-06-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-41 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.539 | 01-06-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-43 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.900 | 08-06-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-44 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.390 | 31-05-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-46 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 53.645 | 21-05-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVT-47 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.170 | 31-05-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVX-47 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.390 | 04-06-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVZ-47 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.531 | 12-06-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.597 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.101 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 212 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.