VPD-63-K
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 49.352 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 1.237 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 49.352 |
| Bruto BPM | € 11.932 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.027 kg |
| Massa rijklaar | 3.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.21 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240439
Referentiecode producent: KNW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 648
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.531
De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Brandstoflekkage in de motorruimte kan leiden tot een verhoogd risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren, een afstandshouder plaatsen en de leiding vervangen indien nodig.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-63-K | 10-10-2025 | 09:52 | periodieke controle | 22-11-2026 | Nee |
| VPD-63-K | 12-11-2024 | 09:28 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-63-K | 22-11-2023 | 13:45 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 09:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-63-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-63-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-60-K | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| VPD-61-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 23-02-2022 | 4,6 jaar |
| VPD-62-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 25-02-2022 | 5,5 jaar |
| VPD-63-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-63-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.550 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPD-63-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.843 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 01-06-2022 | 9 jaar |
| VPD-63-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.575 | 24-02-2022 | 8 jaar |
| VPD-63-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.352 | 18-03-2022 | 7,5 jaar |
| VPD-63-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.574 | 22-09-2022 | 7,1 jaar |
| VPD-63-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.564 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 04-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-63-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.863 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.769 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.049 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.899 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-63-Z | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.074 | 14-06-2022 | 10,8 jaar |
| VPD-64-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 21-02-2022 | 7,5 jaar |
| VPD-65-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 07-08-2022 | 24,3 jaar |
| VPD-66-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.810 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-67-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.425 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.638 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-69-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.419 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 3.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 745 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 47.600 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.600 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.