VPD-68-K
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.973 en € 88.165, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.250 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 34.638 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 13.612 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace City tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.638 |
| Bruto BPM | € 7.250 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230344
Referentiecode producent: YFB32 / CI23-024
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.855
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.483
De e-call functie werkt mogelijk niet goed. In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-68-K | 24-09-2025 | 15:24 | periodieke controle | 24-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 15:24 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-68-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-68-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-60-K | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| VPD-61-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 23-02-2022 | 4,6 jaar |
| VPD-62-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 25-02-2022 | 5,5 jaar |
| VPD-63-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.352 | 18-03-2022 | 7,5 jaar |
| VPD-64-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 21-02-2022 | 7,5 jaar |
| VPD-65-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 07-08-2022 | 24,3 jaar |
| VPD-66-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.810 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-67-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.425 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.693 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.384 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPD-68-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.628 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.390 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.855 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.997 | 10-03-2022 | 5,5 jaar |
| VPD-68-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.638 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-68-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.562 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-68-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.471 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.244 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.818 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.279 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.616 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-68-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.393 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-68-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.812 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-68-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.801 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-69-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.419 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.