VBX-61-F
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 49.294 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 1.179 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.294 |
| Bruto BPM | € 14.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210264
Referentiecode producent: 21-C-079
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.709
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.113
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de nokkenasdeksel beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijk dieselbrandstof in de motorruimte lekken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerslang op juiste ligging en lekkage en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 020 6545751..
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-61-F | 6-01-2025 | 10:26 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| VBX-61-F | 11-01-2024 | 16:56 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VBX-61-F | 16-08-2022 | 09:18 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 09:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-08-2022 | 09:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-08-2022 | 09:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-61-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-61-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-60-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 26-09-2019 | 7 jaar |
| VBX-61-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.687 | 17-09-2020 | 8,8 jaar |
| VBX-61-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.405 | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-61-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.294 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.670 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-H | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 84.271 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.378 | 30-09-2019 | 10,6 jaar |
| VBX-61-K | Nissan | NT400 | Ladderwagen | € 41.629 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.194 | 15-01-2020 | 10,7 jaar |
| VBX-61-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.234 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.394 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-61-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.858 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.184 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.675 | 23-09-2019 | 16 jaar |
| VBX-61-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.701 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-62-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.204 | 02-12-2019 | 9,8 jaar |
| VBX-63-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.626 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-65-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.296 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-66-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.823 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-67-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.218 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-68-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.666 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.100 | 769 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 50.000 | 703 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 751 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 742 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 788 cm | 224 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 48.200 | 669 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.900 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.600 | - | 216 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.