VNF-37-G
Er rijden momenteel 1.266 Nissan Navara's rond in Nederland. Deze Navara komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Navara pick-up truck rijden er nog 643 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.450 en € 97.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.507 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Navara bedraagt € 66.474 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Navara € 10.967 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Navara tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Navara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Navara | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Navara |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.474 |
| Bruto BPM | € 15.999 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2298cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type D231 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-37-G | 18-11-2025 | 15:33 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| VNF-37-G | 11-12-2024 | 15:30 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Navara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-37-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-37-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.865 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-31-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.577 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNF-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.068 | 27-11-2021 | 5,5 jaar |
| VNF-34-G | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 66.474 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNF-35-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.709 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNF-36-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.826 | 22-12-2021 | 11,7 jaar |
| VNF-37-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.640 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-37-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-G | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 66.474 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNF-37-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.362 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.806 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.764 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.967 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-37-S | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 40.741 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-37-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.533 | 17-05-2022 | 9,9 jaar |
| VNF-37-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.785 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-39-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.929 | 05-11-2021 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.507 en/of een afmeting van 533 x 185 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.800 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.