V-37-NFP
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05280VXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.427 en € 54.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 54.554 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito € 190 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.554 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.158 kg |
| Massa rijklaar | 2.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05280VXX | |
| Uitvoering 2EER0XX2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 136 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 169 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,7 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-NFP | 23-02-2026 | 10:31 | periodieke controle | 23-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NFP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NFP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.896 | 24-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-31-NFP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 45.031 | 07-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-33-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.907 | 11-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-34-NFP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.013 | 27-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-35-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.896 | 24-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.789 | 13-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-37-NFB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.542 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-37-NFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 01-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-37-NFF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.756 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-37-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.032 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NFH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-37-NFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 15-09-2025 | 5 jaar |
| V-37-NFK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.045 | 07-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-NFL | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 03-09-2025 | 4,3 jaar |
| V-37-NFN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-37-NFP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.554 | 02-09-2025 | 4,2 jaar |
| V-37-NFS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.576 | 04-09-2025 | 4,2 jaar |
| V-37-NFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.358 | 08-11-2025 | 3 jaar |
| V-37-NFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 15-09-2025 | 6,4 jaar |
| V-37-NFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.414 | 26-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-37-NFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.546 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-38-NFP | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 58.881 | 02-09-2025 | 11,5 jaar |
| V-39-NFP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2025 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.364 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.