V-72-PZR
Er rijden momenteel 2.892 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E21350KXX) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.366 en € 102.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 75.796 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 1.491 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 22.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.796 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.662 kg |
| Massa rijklaar | 2.762 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2E21350KXX | |
| Uitvoering WE3C0XX3Z4XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 141 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 39,0 kWh/100km (1 kW op 2,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 39.03 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-PZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-PZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PZR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-72-PZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.565 | 27-07-2026 | 6,4 jaar |
| V-72-PZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.877 | 28-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-72-PZH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.568 | 29-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-72-PZJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 29-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-72-PZK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.340 | 29-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-72-PZN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.786 | 30-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-72-PZR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.796 | 31-07-2026 | 4,6 jaar |
| V-72-PZV | Renault | Master | Hoogwerker | € 69.307 | 04-08-2026 | 8,7 jaar |
| V-72-PZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.192 | 04-08-2026 | 3,7 jaar |
| V-73-PZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.307 | 31-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-74-PZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.299 | 31-07-2026 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.287 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.662 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 78.200 | 590 cm | 207 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 76.400 | 592 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.500 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.400 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Dodge Ram | € 71.600 | 602 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 602 cm | 204 cm | 2.880 kg |
| RAM 1500 | € 80.900 | 588 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.800 | 603 cm | 205 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S14N | € 79.700 | 601 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 589 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.