VXF-75-X
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.582 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.645 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.582 |
| Bruto BPM | € 9.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.011 kg |
| Massa rijklaar | 2.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXF-75-X | 19-02-2025 | 15:26 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 15:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-02-2025 | 15:26 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-02-2025 | 15:26 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-02-2025 | 15:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2025 | 15:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-02-2025 | 15:26 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 19-02-2025 | 15:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-75-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-75-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-70-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.164 | 24-10-2023 | 8,1 jaar |
| VXF-71-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.439 | 03-11-2023 | 6,9 jaar |
| VXF-72-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.127 | 31-08-2023 | 4,5 jaar |
| VXF-73-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.084 | 28-11-2023 | 6,4 jaar |
| VXF-74-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.644 | 16-09-2023 | 8,5 jaar |
| VXF-75-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.940 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.275 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.981 | 28-08-2023 | 8,5 jaar |
| VXF-75-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.515 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.713 | 20-07-2023 | 5,4 jaar |
| VXF-75-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.353 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.243 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.429 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-75-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.929 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.148 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-75-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-75-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.582 | 20-07-2023 | 9,5 jaar |
| VXF-75-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-76-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.327 | 21-07-2023 | 6,1 jaar |
| VXF-77-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 13-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-78-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.473 | 18-08-2023 | 9,6 jaar |
| VXF-79-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.599 | 19-08-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.