VVT-11-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280VXX) nog 1.671 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.136 en € 84.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.841 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.350 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.841 |
| Bruto BPM | € 13.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.038 kg |
| Massa rijklaar | 2.138 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280VXX | |
| Uitvoering 3GJPEX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-11-N | 11-12-2025 | 10:26 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-11-N | 11-12-2024 | 16:35 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 10:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2024 | 16:35 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-12-2024 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-11-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-11-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-10-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.580 | 19-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVT-11-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 94.516 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.774 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-11-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.622 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.048 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-11-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.407 | 05-06-2023 | 3,7 jaar |
| VVT-11-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.841 | 12-10-2023 | 4,4 jaar |
| VVT-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.499 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-11-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.841 | 17-08-2023 | 4,3 jaar |
| VVT-11-P | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2023 | 46,3 jaar |
| VVT-11-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVT-11-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.609 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| VVT-11-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.431 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-Z | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.891 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-12-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.215 | 24-06-2023 | 13,8 jaar |
| VVT-13-N | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 45.157 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-14-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.436 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-15-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.070 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-16-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-17-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-18-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-19-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.191 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.038 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 60.100 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.