VVT-11-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.661 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.464 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.661 |
| Bruto BPM | € 11.055 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-11-R | 12-08-2025 | 14:11 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| VVT-11-R | 16-08-2024 | 11:50 | periodieke controle | 16-08-2025 | Nee |
| VVT-11-R | 20-06-2023 | 08:47 | periodieke controle | 13-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-11-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-11-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-10-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.379 | 21-06-2023 | 7,3 jaar |
| VVT-11-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 94.516 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.774 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-11-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.622 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.048 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-11-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.407 | 05-06-2023 | 3,7 jaar |
| VVT-11-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.841 | 12-10-2023 | 4,4 jaar |
| VVT-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.499 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-11-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.841 | 17-08-2023 | 4,3 jaar |
| VVT-11-P | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2023 | 46,3 jaar |
| VVT-11-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVT-11-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.609 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| VVT-11-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.431 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-11-Z | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.891 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-12-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 09-06-2023 | 6,2 jaar |
| VVT-13-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.359 | 15-07-2023 | 7,9 jaar |
| VVT-14-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 23-06-2023 | 6,1 jaar |
| VVT-15-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.237 | 10-07-2023 | 5,1 jaar |
| VVT-16-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.556 | 07-06-2023 | 9,4 jaar |
| VVT-17-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 29-04-2024 | 3 jaar |
| VVT-18-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 07-12-2023 | 3 jaar |
| VVT-19-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.819 | 20-06-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 690 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 44.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 47.500 | 684 cm | 211 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.