VTX-35-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.172 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.055 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.172 |
| Bruto BPM | € 10.939 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-35-R | 24-09-2025 | 14:30 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 14:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 24-09-2025 | 14:30 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-09-2025 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-35-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-35-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-30-R | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 52.259 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-31-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.771 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTX-32-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.938 | 27-03-2023 | 6,3 jaar |
| VTX-33-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 88.986 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTX-34-R | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 76.837 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTX-35-B | Iveco | 35C14 | Kipper | € 39.948 | 16-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTX-35-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.079 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.371 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-G | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 84.330 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTX-35-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.373 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.042 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTX-35-N | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.305 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| VTX-35-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.848 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-R | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.172 | 15-10-2024 | 6,7 jaar |
| VTX-35-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.598 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTX-35-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.739 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-35-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.366 | 20-03-2023 | 3,9 jaar |
| VTX-35-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.517 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-35-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.274 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-36-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.996 | 31-07-2023 | 3,9 jaar |
| VTX-37-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-03-2023 | 6,5 jaar |
| VTX-38-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.015 | 20-11-2023 | 5 jaar |
| VTX-39-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.107 | 25-04-2023 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.