VTH-98-J
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.288 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.850 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.438 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.850 |
| Bruto BPM | € 11.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.871 kg |
| Massa rijklaar | 1.971 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 829 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-98-J | 16-01-2026 | 08:57 | periodieke controle | 8-02-2027 | Nee |
| VTH-98-J | 19-12-2024 | 13:37 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| VTH-98-J | 19-01-2024 | 09:07 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| VTH-98-J | 8-02-2023 | 13:39 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-98-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-98-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-90-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.578 | 24-10-2023 | 4,7 jaar |
| VTH-91-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.611 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-92-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.194 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-93-J | Isuzu | Pick-up truck | € 39.511 | 01-02-2023 | 3,2 jaar | |
| VTH-94-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.870 | 10-01-2023 | 7,8 jaar |
| VTH-95-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 17-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-97-J | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 51.057 | 25-02-2023 | 4,1 jaar |
| VTH-98-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.423 | 06-01-2023 | 8,8 jaar |
| VTH-98-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.183 | 25-05-2023 | 4,5 jaar |
| VTH-98-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.349 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-98-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.682 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTH-98-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.850 | 14-02-2023 | 7,7 jaar |
| VTH-98-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.199 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 45.065 | 10-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-98-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.112 | 11-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTH-98-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-98-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.708 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-98-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.232 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-98-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-98-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.410 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-98-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.525 | 30-01-2023 | 3,9 jaar |
| VTH-98-Z | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 16-01-2023 | 7,1 jaar |
| VTH-99-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.780 | 14-02-2023 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.288 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.871 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.