VSX-37-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305E) nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.084 en € 82.066, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.206 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 17.568 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.206 |
| Bruto BPM | € 8.334 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.924 kg |
| Massa rijklaar | 2.024 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.026 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305E | |
| Uitvoering 2FLP8S33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-37-R | 10-02-2026 | 12:33 | periodieke controle | 10-02-2027 | Nee |
| VSX-37-R | 13-01-2025 | 11:27 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| VSX-37-R | 10-01-2024 | 15:38 | periodieke controle | 10-01-2025 | Nee |
| VSX-37-R | 9-01-2023 | 10:32 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-37-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-37-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-30-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.738 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-31-R | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2004 | 22,2 jaar |
| VSX-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 19-06-2024 | 4,5 jaar |
| VSX-33-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 11.876 | 23-12-2022 | 12,3 jaar |
| VSX-34-R | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.960 | 12-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSX-35-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.210 | 23-02-2023 | 9,7 jaar |
| VSX-37-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.839 | 19-12-2022 | 4 jaar |
| VSX-37-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 44.232 | 06-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSX-37-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.798 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-37-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-37-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.022 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.531 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.289 | 02-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSX-37-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.272 | 22-12-2022 | 8,5 jaar |
| VSX-37-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.727 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.136 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.206 | 07-01-2023 | 6,5 jaar |
| VSX-37-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.168 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.397 | 27-01-2023 | 7,1 jaar |
| VSX-37-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-37-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.734 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-38-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.173 | 20-07-2023 | 7,5 jaar |
| VSX-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 26-09-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.774 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.924 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.