VSX-34-R
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 12.960 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Up! € 236 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 12.960 |
| Bruto BPM | € 144 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 813 kg |
| Massa rijklaar | 913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-34-R | 19-12-2024 | 09:24 | periodieke controle | 27-12-2026 | Nee |
| VSX-34-R | 27-12-2022 | 11:15 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-34-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-34-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-30-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.738 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-31-R | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2004 | 22,2 jaar |
| VSX-32-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 19-06-2024 | 4,5 jaar |
| VSX-33-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 11.876 | 23-12-2022 | 12,3 jaar |
| VSX-34-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 06-12-2022 | 39,6 jaar |
| VSX-34-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-34-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-34-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.882 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-34-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VSX-34-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.791 | 14-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSX-34-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.613 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSX-34-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.261 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-34-R | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.960 | 12-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSX-34-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.838 | 12-12-2024 | 6,9 jaar |
| VSX-34-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.504 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-34-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.864 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-34-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.609 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-34-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.290 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-35-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.210 | 23-02-2023 | 9,7 jaar |
| VSX-37-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.206 | 07-01-2023 | 6,5 jaar |
| VSX-38-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.173 | 20-07-2023 | 7,5 jaar |
| VSX-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 26-09-2023 | 7,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.