VSF-73-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45250N) nog 1.384 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.444 en € 46.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 35.083 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.226 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.083 |
| Bruto BPM | € 8.542 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.828 kg |
| Massa rijklaar | 1.928 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.328 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.528 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR45250N | |
| Uitvoering 2RNM8R83XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSF-73-J | 9-09-2025 | 15:21 | periodieke controle | 12-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-73-J | 9-09-2025 | 13:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VSF-73-J | 4-09-2024 | 14:56 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-73-J | 18-09-2023 | 09:31 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-73-J | 12-10-2022 | 13:39 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 15:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-09-2025 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-09-2025 | 13:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 14:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 09:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-09-2023 | 09:31 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 13:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSF-73-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-73-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSF-70-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 18-11-2022 | 7,6 jaar |
| VSF-71-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.280 | 11-10-2022 | 7,9 jaar |
| VSF-72-J | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 22.746 | 15-10-2022 | 15 jaar |
| VSF-73-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.167 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.239 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-73-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.301 | 16-11-2022 | 8,8 jaar |
| VSF-73-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.437 | 08-04-2023 | 3,6 jaar |
| VSF-73-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.994 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-73-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.083 | 05-10-2022 | 8,7 jaar |
| VSF-73-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.599 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.486 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-73-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.992 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-73-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.361 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.233 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-73-T | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.305 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSF-73-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.035 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-73-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 60.853 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-74-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 93.954 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-75-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.978 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-77-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.972 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-78-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.962 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-79-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.180 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.309 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.828 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.