Er rijden momenteel 70.446 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito 119CDi gesloten opbouw rijden er nog 16.850 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.961, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 119CDi bedraagt € 58.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito 119CDi € 7.078 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse EURO 6	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VRX-85-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.023 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.054 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.