VRP-08-P
Er rijden momenteel 71.093 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.341 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI tot de snelste 10.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 20.972 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.157 kg |
| Massa rijklaar | 2.257 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-08-P | 20-03-2026 | 09:06 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-08-P | 14-03-2025 | 11:22 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-08-P | 19-01-2024 | 13:50 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| VRP-08-P | 8-03-2023 | 12:31 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-08-P | 2-08-2022 | 12:07 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 09:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 09:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 09:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-03-2026 | 09:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2026 | 09:06 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2025 | 11:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 12:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2023 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-03-2023 | 12:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-08-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-08-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-01-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.665 | 16-01-2023 | 5,1 jaar |
| VRP-02-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.822 | 13-10-2022 | 7,5 jaar |
| VRP-03-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.428 | 25-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRP-04-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.521 | 03-02-2023 | 9,2 jaar |
| VRP-05-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.767 | 23-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-06-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 01-08-2022 | 4 jaar |
| VRP-07-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 01-08-2022 | 4 jaar |
| VRP-08-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.088 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-08-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.604 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-08-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.232 | 28-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.032 | 31-08-2022 | 6 jaar |
| VRP-08-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.329 | 12-04-2023 | 3,9 jaar |
| VRP-08-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.268 | 06-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-08-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.404 | 28-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.012 | 05-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-N | Goupil | G4 | Kipper | € 46.800 | 01-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2022 | 18,9 jaar |
| VRP-08-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.625 | 05-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.535 | 19-09-2022 | 8,1 jaar |
| VRP-08-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-08-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.433 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-08-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 65.925 | 11-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-08-Z | Allied Vehicles LTD | Independence RE | Speciale groep | € 41.323 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-09-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 05-08-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.341 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.200 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.100 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.000 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.300 | 525 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.800 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 49.800 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.