VRH-66-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.055 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.930 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.055 |
| Bruto BPM | € 10.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-66-S | 29-01-2026 | 09:16 | periodieke controle | 22-02-2027 | Nee |
| VRH-66-S | 16-01-2025 | 10:43 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| VRH-66-S | 3-01-2024 | 08:56 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-66-S | 22-02-2023 | 09:35 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 08:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2024 | 08:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-66-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-66-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-60-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 25-03-2023 | 5,6 jaar |
| VRH-61-S | Palfinger Platforms Gmbh | Speciale groep | € 45.502 | 27-06-2022 | 7,4 jaar | |
| VRH-62-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.944 | 13-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-63-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 01-02-2023 | 9 jaar |
| VRH-65-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.362 | 19-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRH-66-B | Volkswagen | T4 | Huifopbouw | Onbekend | 29-06-2022 | 27,5 jaar |
| VRH-66-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.218 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.927 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.461 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.648 | 22-06-2023 | 8 jaar |
| VRH-66-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 53.056 | 27-06-2022 | 12,8 jaar |
| VRH-66-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.989 | 26-11-2022 | 6 jaar |
| VRH-66-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 12-07-2022 | 7 jaar |
| VRH-66-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.207 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.919 | 18-03-2023 | 12,4 jaar |
| VRH-66-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.055 | 23-02-2023 | 8,2 jaar |
| VRH-66-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.224 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.282 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.484 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-66-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.137 | 15-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRH-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.137 | 06-09-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.