VRH-62-S
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKFB1BTX) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.944 en € 68.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.426 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.944 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 8.482 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.944 |
| Bruto BPM | € 13.260 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.069 kg |
| Massa rijklaar | 2.169 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.331 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1BTX | |
| Uitvoering W3WNASAACATWAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-62-S | 27-05-2025 | 14:56 | periodieke controle | 27-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-62-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-62-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-60-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 25-03-2023 | 5,6 jaar |
| VRH-61-S | Palfinger Platforms Gmbh | Speciale groep | € 45.502 | 27-06-2022 | 7,4 jaar | |
| VRH-62-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.703 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.866 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.047 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.824 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.652 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.154 | 17-08-2022 | 5,6 jaar |
| VRH-62-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.918 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 63.951 | 01-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRH-62-P | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.494 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.096 | 21-11-2022 | 4,4 jaar |
| VRH-62-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.944 | 13-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-62-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.282 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.213 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-62-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-63-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 01-02-2023 | 9 jaar |
| VRH-65-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.362 | 19-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRH-66-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.055 | 23-02-2023 | 8,2 jaar |
| VRH-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.137 | 15-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRH-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.137 | 06-09-2022 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.