VPP-80-F
Er rijden momenteel 70.446 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.850 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.961, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.463 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.560 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.463 |
| Bruto BPM | € 11.008 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-80-F | 16-02-2023 | 11:54 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-80-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-80-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-80-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.970 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-80-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.463 | 20-02-2023 | 8,9 jaar |
| VPP-80-G | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.743 | 25-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPP-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.131 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-80-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2022 | 18,6 jaar |
| VPP-80-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.835 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-80-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.263 | 24-06-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-80-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.153 | 15-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-80-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.028 | 12-04-2022 | 6,6 jaar |
| VPP-80-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.211 | 08-06-2022 | 8,5 jaar |
| VPP-80-S | Toyota | Pickup | Pick-up truck | Onbekend | 12-04-2022 | 41,6 jaar |
| VPP-80-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.620 | 29-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-80-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.469 | 16-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-80-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.817 | 29-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-81-F | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.813 | 08-04-2022 | 5,2 jaar |
| VPP-82-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.077 | 05-07-2022 | 9,1 jaar |
| VPP-83-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.338 | 29-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPP-84-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.503 | 29-06-2022 | 8,7 jaar |
| VPP-86-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 15-10-2022 | 4,6 jaar |
| VPP-87-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.962 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-88-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.616 | 25-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-89-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.521 | 25-04-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.023 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 49.000 | 516 cm | 203 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 521 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.800 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.900 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.100 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.