VNV-55-G
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L305EXX) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.423 en € 77.267, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.183 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.564 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.619 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.564 |
| Bruto BPM | € 13.645 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 997 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L305EXX | |
| Uitvoering 3SLPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)10 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230038
Referentiecode producent: VS2VERKR - 0992007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 95
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.198
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-55-G | 2-12-2025 | 09:27 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| VNV-55-G | 31-10-2024 | 10:50 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2024 | 10:50 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-55-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-55-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-51-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-52-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-53-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.872 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-54-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.615 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-B | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 88.783 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.444 | 20-01-2022 | 7,3 jaar |
| VNV-55-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.564 | 09-05-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-55-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-55-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.962 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.049 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.643 | 17-02-2022 | 5,7 jaar |
| VNV-55-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.638 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.997 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.489 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.995 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-Z | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 38.741 | 27-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNV-56-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.218 | 16-04-2022 | 9,2 jaar |
| VNV-57-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.139 | 24-01-2022 | 7,9 jaar |
| VNV-58-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 02-02-2022 | 14,9 jaar |
| VNV-59-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 17-02-2022 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.183 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.