VNV-55-N
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.643 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 9.383 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 202 km | |
| Nieuwprijs | € 59.643 |
| Bruto BPM | € 14.376 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.098 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-55-N | 3-12-2025 | 14:57 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-55-N | 10-12-2024 | 14:52 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-55-N | 19-07-2023 | 10:30 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-12-2025 | 14:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 14:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-55-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-55-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-52-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-54-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2022 | 18 jaar |
| VNV-55-B | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 88.783 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.444 | 20-01-2022 | 7,3 jaar |
| VNV-55-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.564 | 09-05-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-55-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-55-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.962 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.049 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.643 | 17-02-2022 | 5,7 jaar |
| VNV-55-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.638 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.997 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.489 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.995 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-Z | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 38.741 | 27-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNV-56-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.252 | 09-02-2022 | 9,8 jaar |
| VNV-57-N | Toyota | Toyota LL | Pick-up truck | Onbekend | 28-01-2022 | 20,7 jaar |
| VNV-58-N | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 82.526 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.369 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 52.000 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.