VNK-80-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L305EXX) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.009 en € 81.362, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.005 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.984 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.979 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 68.984 |
| Bruto BPM | € 16.595 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L305EXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-80-P | 29-12-2025 | 15:47 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VNK-80-P | 10-12-2024 | 12:01 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-80-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-80-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-80-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.546 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-80-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.308 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-80-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.303 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-80-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.647 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-80-H | Fuso | Canter | Kipper | € 50.688 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.810 | 13-01-2022 | 9,9 jaar |
| VNK-80-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.390 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-80-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.984 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-80-R | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 41.970 | 17-12-2021 | 5,9 jaar |
| VNK-80-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.550 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-80-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.910 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VNK-80-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.358 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-80-Z | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | € 76.139 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-81-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.715 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-82-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.676 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-83-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.275 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-84-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-85-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.969 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-86-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.770 | 17-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNK-87-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.471 | 29-12-2021 | 9,5 jaar |
| VNK-89-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.564 | 13-12-2021 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.005 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.