VHK-34-G
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 52.644 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 2.384 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.644 |
| Bruto BPM | € 12.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.187 kg |
| Massa rijklaar | 2.287 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-34-G | 5-12-2025 | 16:09 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-34-G | 15-01-2025 | 15:06 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-34-G | 12-01-2024 | 12:22 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-34-G | 9-01-2023 | 13:36 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-34-G | 17-01-2022 | 11:13 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-12-2025 | 16:09 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 15-01-2025 | 15:06 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-01-2025 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 12:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 13:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 11:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-34-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-34-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-32-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 73.969 | 06-11-2020 | 6,8 jaar |
| VHK-33-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.236 | 28-10-2020 | 12,4 jaar |
| VHK-34-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.741 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.734 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.320 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHK-34-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 11-12-2020 | 6,9 jaar |
| VHK-34-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.981 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-34-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-L | Ford | Transit | Open laadvloer | € 54.151 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 02-11-2020 | 7,6 jaar |
| VHK-34-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.574 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-34-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.082 | 18-02-2021 | 5,6 jaar |
| VHK-34-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.064 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-34-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.863 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-34-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.503 | 07-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-35-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.854 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-36-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 31-10-2020 | 6,6 jaar |
| VHK-37-G | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.331 | 27-01-2021 | 13,4 jaar |
| VHK-38-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.412 | 05-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.771 | 28-10-2020 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.187 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.700 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 616 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.