Er rijden momenteel 16.716 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er nog 2.410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.249 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 73.969 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 39.720 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
4 juni 2020

Referentiecode RDW: MGP200300
Referentiecode producent: HBB

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 397
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.500

De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.

Meer informatie via: 0800 2487636 of http://www.citroen.nl.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2) Stellantis Nederland B.V.
16 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080

De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VHK-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.249 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.