VGK-30-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305E) nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.084 en € 82.066, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.233 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.541 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.233 |
| Bruto BPM | € 10.478 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305E | |
| Uitvoering 2SMP8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-P | 27-08-2025 | 13:55 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-P | 2-08-2024 | 15:25 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-P | 17-08-2023 | 15:46 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| VGK-30-P | 1-02-2023 | 16:26 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-P | 7-02-2022 | 16:14 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-P | 4-02-2021 | 13:17 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| VGK-30-P | 23-11-2020 | 11:41 | periodieke controle | 23-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 13:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-02-2023 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 16:14 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-30-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-30-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.294 | 28-07-2020 | 7,8 jaar |
| VGK-30-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 09-07-2020 | 12,4 jaar |
| VGK-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 15-07-2020 | 12,1 jaar |
| VGK-30-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.354 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 80.349 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.087 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-N | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 90.620 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.233 | 16-02-2021 | 9 jaar |
| VGK-30-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.784 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-S | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 91.636 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.873 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 88.209 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-30-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.310 | 28-07-2020 | 14,5 jaar |
| VGK-31-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2020 | 18,2 jaar |
| VGK-32-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.942 | 23-07-2020 | 15,5 jaar |
| VGK-33-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.387 | 03-08-2020 | 14,6 jaar |
| VGK-35-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 54.507 | 05-02-2021 | 8,5 jaar |
| VGK-36-P | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 18-07-2020 | 18,9 jaar |
| VGK-37-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.280 | 18-07-2020 | 9,2 jaar |
| VGK-38-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.827 | 14-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 29-01-2021 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.774 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.