VGK-30-N
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 90.620 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C18 € 321 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,29 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.620 |
| Bruto BPM | € 21.735 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.105 kg |
| Massa rijklaar | 3.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-N | 14-01-2026 | 16:40 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-N | 30-01-2025 | 16:21 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-N | 2-02-2024 | 11:14 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-30-N | 16-08-2023 | 16:23 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 16:40 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 14-01-2026 | 16:40 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-01-2026 | 16:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2025 | 16:21 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-01-2025 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 11:14 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 2-02-2024 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 16:23 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 16-08-2023 | 16:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-30-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-30-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.294 | 28-07-2020 | 7,8 jaar |
| VGK-30-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 09-07-2020 | 12,4 jaar |
| VGK-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 15-07-2020 | 12,1 jaar |
| VGK-30-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.354 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 80.349 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.087 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-N | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 90.620 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.233 | 16-02-2021 | 9 jaar |
| VGK-30-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.784 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-S | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 91.636 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-30-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.873 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-30-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 88.209 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-30-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.310 | 28-07-2020 | 14,5 jaar |
| VGK-31-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 24-09-2020 | 6,9 jaar |
| VGK-32-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.094 | 27-07-2020 | 6 jaar |
| VGK-33-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.350 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-34-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.262 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VGK-35-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.541 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.772 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-37-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.577 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-38-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.275 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-39-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.