V-67-NTN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L305SXX) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.993 en € 86.775, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.735 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.910 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 175 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.910 |
| Bruto BPM | € 14.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 971 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L305SXX | |
| Uitvoering 3GJREXX3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-67-NTN | 5-02-2026 | 11:14 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-67-NTN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-NTN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NTN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.504 | 02-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-61-NTN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.268 | 26-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-63-NTN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NTN | Maxus | eTERRON 9 | Pick-up truck | € 76.533 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-65-NTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.172 | 28-02-2026 | 11,7 jaar |
| V-66-NTN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.480 | 07-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-67-NTB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.808 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.240 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NTF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.340 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.997 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NTH | Fuso | Canter | Huifopbouw | € 46.723 | 07-01-2026 | 3 jaar |
| V-67-NTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 77.979 | 29-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-67-NTK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.216 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-67-NTL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.983 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-67-NTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.910 | 04-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-67-NTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.042 | 02-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-67-NTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.819 | 05-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-67-NTS | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 05-01-2026 | 31,1 jaar |
| V-67-NTT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.514 | 06-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-67-NTV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.818 | 07-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-67-NTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.943 | 08-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-67-NTZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.605 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-68-NTN | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 62.403 | 22-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-69-NTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.814 | 24-03-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.735 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 65.300 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.