V-49-DJN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito speciale groep rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.151 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.076 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.151 |
| Bruto BPM | € 14.435 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.306 kg |
| Massa rijklaar | 2.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-DJN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-DJN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.675 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.675 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.915 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-43-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.915 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.915 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.943 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.736 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-47-DJN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.881 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.285 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 63.689 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJD | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 72.909 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.691 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.769 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-49-DJH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJJ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 75.353 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DJK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.770 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.180 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DJN | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 43.151 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-49-DJP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 126.764 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.455 | 13-02-2024 | 8,2 jaar |
| V-49-DJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.297 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.776 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.003 | 23-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-49-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.