V-435-VF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55305E) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.820 en € 72.441, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.895 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.704 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.895 |
| Bruto BPM | € 12.061 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?502 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.001 kg |
| Massa rijklaar | 2.101 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55305E | |
| Uitvoering 3RNP1S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-435-VF | 13-10-2025 | 09:06 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| V-435-VF | 23-10-2024 | 10:17 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| V-435-VF | 28-07-2023 | 12:50 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| V-435-VF | 9-06-2022 | 13:35 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
| V-435-VF | 2-06-2021 | 16:24 | periodieke controle | 30-06-2022 | Nee |
| V-435-VF | 5-06-2020 | 10:39 | periodieke controle | 30-06-2021 | Nee |
| V-435-VF | 26-06-2019 | 09:38 | periodieke controle | 30-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-435-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-435-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-430-VF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.013 | 25-01-2019 | 8,6 jaar |
| V-432-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 27.651 | 21-01-2019 | 11,7 jaar |
| V-433-VF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.518 | 24-12-2018 | 9,4 jaar |
| V-434-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 21-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-435-VB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.426 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.017 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-435-VF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.895 | 28-01-2019 | 10,8 jaar |
| V-435-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.254 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-435-VH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2019 | 20,1 jaar |
| V-435-VJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.485 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-435-VK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.763 | 17-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.838 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.667 | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.632 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.345 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-435-VS | Citroën | Jumper | Kipper | € 38.824 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VT | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 85.224 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-435-VV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.743 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-435-VX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.016 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-435-VZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.357 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-436-VF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.018 | 15-05-2019 | 12,6 jaar |
| V-437-VF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.846 | 03-01-2019 | 11,2 jaar |
| V-438-VF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-439-VF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2019 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.191 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.001 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.700 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 44.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 47.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.300 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 44.400 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 44.400 | 520 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 44.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 46.200 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.