V-23-NKH
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L320V) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.419 en € 73.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.623 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 50.962 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.661 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 50.962 |
| Bruto BPM | € 12.314 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.069 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L320V | |
| Uitvoering 2FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-NKH | 1-12-2025 | 12:01 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.652 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-21-NKH | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-22-NKH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.995 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.941 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.295 | 03-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-23-NKF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 57.166 | 21-10-2025 | 3 jaar |
| V-23-NKG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.859 | 12-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-23-NKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.962 | 23-10-2025 | 8,8 jaar |
| V-23-NKJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.402 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.257 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.806 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 04-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-NKS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.724 | 16-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-23-NKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 73.987 | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-23-NKV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.479 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.736 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-24-NKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.974 | 20-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-25-NKH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 68.655 | 24-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-26-NKH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.155 | 12-12-2025 | 5,2 jaar |
| V-27-NKH | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 45.920 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-28-NKH | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 49.961 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKH | Renault | Master | Opleggertrekker | € 81.494 | 06-11-2025 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.623 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.900 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 507 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.