VVT-92-H
Er rijden momenteel 8.975 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 112.016 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 19.264 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 112.016 |
| Bruto BPM | € 26.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.395 kg |
| Massa rijklaar | 2.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 551 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.046 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.046 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.046 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-92-H | 2-04-2026 | 11:34 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| VVT-92-H | 10-07-2025 | 13:19 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 13:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-07-2025 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-92-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-92-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-91-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.860 | 01-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVT-92-B | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 88.118 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-92-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.774 | 15-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-92-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.135 | 17-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-92-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 82.322 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-92-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.016 | 06-06-2023 | 3,8 jaar |
| VVT-92-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.471 | 02-06-2023 | 4,6 jaar |
| VVT-92-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.752 | 18-12-2023 | 3,2 jaar |
| VVT-92-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.183 | 05-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-92-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VVT-92-R | Ford | Transit | Veewagen | € 58.039 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-92-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.543 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-92-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 10-11-2023 | 2,5 jaar |
| VVT-92-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.686 | 09-06-2023 | 16,2 jaar |
| VVT-92-X | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.369 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-92-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.136 | 15-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-93-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.913 | 01-06-2023 | 10,5 jaar |
| VVT-94-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.093 | 10-11-2023 | 8,7 jaar |
| VVT-95-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.270 | 09-06-2023 | 10,8 jaar |
| VVT-96-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.679 | 15-07-2023 | 9,9 jaar |
| VVT-97-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.868 | 29-06-2023 | 3,9 jaar |
| VVT-98-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.692 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-99-H | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 88.567 | 06-06-2023 | 7,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.