BE-76-74
OLDTIMER
Er rijden momenteel 502 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 1966 en is nu 60 jaren en 1 maand oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Unimog S/404.1 open wagen rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog S/404.1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 1998. Het voertuig was toen 32 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog S/404.1 | 1966
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog S/404.1 |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2281cc (2,3 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 1966 |
| Leeftijd | 60 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 1998. Het voertuig was toen 32 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.380 kg |
| Massa rijklaar | 3.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-76-74 | 15-10-2020 | 09:52 | periodieke controle | 19-10-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-76-74 | 8-10-2004 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 100 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-76-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-76-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-70-74 | Ford | Series F-47 Panel Delivery | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2011 | 77,2 jaar |
| BE-71-74 | Mack | SL 85 Firetruck | Ladderwagen | Onbekend | 24-10-2011 | 73,5 jaar |
| BE-72-74 | Citroën | HZ | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2012 | 65,3 jaar |
| BE-74-74 | G.m.c. | Fleetside | Open wagen | Onbekend | 01-11-2012 | 58,2 jaar |
| BE-75-74 | Berna | 2UL242R1 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-04-2013 | 87,2 jaar |
| BE-76-70 | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | Onbekend | 31-10-2013 | 58,8 jaar |
| BE-76-71 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2013 | 54,5 jaar |
| BE-76-72 | Chevrolet | 3200 Commercial 1/2 Ton Truck | Pick-up truck | Onbekend | 15-10-2013 | 71,2 jaar |
| BE-76-73 | Peugeot | U8 | Huifopbouw | Onbekend | 18-10-2013 | 74,8 jaar |
| BE-76-74 | Mercedes-Benz | Unimog | Open wagen | Onbekend | 06-11-1998 | 60,1 jaar |
| BE-76-75 | Chevrolet | PU | Open laadvloer | Onbekend | 23-10-2013 | 79,1 jaar |
| BE-76-77 | G.m.c. | Cckw 352525/44RI | Huifopbouw | Onbekend | 28-10-2013 | 81,9 jaar |
| BE-76-78 | Scania | Scania Vabis L 110S 42 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-10-2013 | 55,5 jaar |
| BE-76-79 | Chevrolet | EL Camino | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-10-2013 | 62,2 jaar |
| BE-77-74 | Chevrolet | 3100 | Open laadvloer | Onbekend | 07-04-2014 | 76,2 jaar |
| BE-78-74 | Borgward | B522 A/o | Open laadvloer | Onbekend | 23-07-2014 | 65,8 jaar |
| BE-79-74 | Chevrolet | EL Camino | Pick-up truck | Onbekend | 25-11-2014 | 59,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 214 cm een gewicht van ± 3.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 217 cm | 3.630 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | 571 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Iveco 50C18 | 676 cm | 222 cm | 3.260 kg |
| MAN TGE | 716 cm | 223 cm | 3.120 kg |
| Iveco 40C18 | 670 cm | 222 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 220 cm | 3.520 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Iveco 50C15 | 713 cm | 222 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C21 | 688 cm | 220 cm | 3.050 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Renault Mascott | 724 cm | 221 cm | 3.650 kg |
| Iveco 50C-35 | 689 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco 42S14E | 620 cm | 211 cm | 3.130 kg |
| Iveco 35S13 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Volkswagen LT | - | 213 cm | 3.330 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.