DAF YA126
In Nederland rijden er van de DAF YA126 momenteel 54 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 37 personenauto's en 1 camper. Totaal zijn er dus 92 YA126-voertuigen. DAF heeft 68.730 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De YA126 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.13% binnen alle modellen van DAF. De carrosserie is ingedeeld als open wagen (54%), huifopbouw (20%), gesloten opbouw (17%) en open laadvloer (9%).
Bekijk de aandrijvingen van de YA126 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 38 | 70.4% |
| Benzine & LPG | 13 | 24.1% |
| Diesel | 3 | 5.6% |
Vergeet ook niet de DAF merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal DAF YA126's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren YA126's
Wanneer een nieuwe DAF YA126 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte DAF YA126 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
54 van de 54 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import DAF YA126's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de DAF YA126.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| YA126 | 52 | 96.3% |
| YA126 3.5 | 1 | 1.9% |
| DYA126 / 3.5 | 1 | 1.9% |
| 54 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de DAF YA126.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 54 | 100% | ||||
| Totaal | 54 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BH-11-39 | 12 augustus 2025 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor (4.6 liter): 75 kW (102 pk) |
BH-11-38 | 12 augustus 2025 1958 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor (4.6 liter): 75 kW (102 pk) |
BE-94-42 | 6 augustus 2019 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor (4.6 liter): 75 kW (102 pk) |
BE-81-08 | 13 mei 2015 1957 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (4.6 liter): 75 kW (102 pk) |
BE-07-30 | 13 juli 2012 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-73-13 | 13 april 2012 1959 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor (4.6 liter): 73 kW (99 pk) |
BE-57-96 | 23 augustus 2006 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 55 kW (75 pk) |
BE-53-22 | 23 juni 2004 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 75 kW (102 pk) |
BE-53-10 | 19 mei 2004 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Diesel Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-49-99 | 25 februari 2003 1958 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 74 kW (101 pk) |
BE-46-07 | 1 september 2001 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-46-10 | 30 juli 2001 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 75 kW (102 pk) |
BE-25-31 | 10 juli 2001 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-44-89 | 21 april 2001 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-43-10 | 18 september 2000 1956 Geïmporteerd | DYA126 / 3.5 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-39-30 | 21 oktober 1999 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 80 kW (109 pk) |
BE-39-03 | 29 september 1999 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 80 kW (109 pk) |
BE-28-80 | 30 mei 1997 1957 Geïmporteerd | YA126 - YA126 ? Onbekend | Benzine Motor (4.6 liter): 68 kW (92 pk) |
BE-27-43 | 15 januari 1997 1957 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Diesel Motor: 70 kW (95 pk) |
BE-24-74 | 16 augustus 1996 1958 Geïmporteerd | YA126 3.5 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-22-03 | 21 december 1995 1957 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-21-51 | 3 oktober 1995 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-17-07 | 27 juni 1994 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-17-10 | 14 juni 1994 1956 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
BE-15-81 | 28 januari 1994 1955 Geïmporteerd | YA126 ? Onbekend | Benzine Motor: 68 kW (92 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.