BE-43-20
OLDTIMER
Er rijden momenteel 499 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 1962 en is nu 63 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2024, dus sinds 2 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz Unimog brandweerwagen rijden er nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog | 1962
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1962 |
| Leeftijd | 63 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.760 kg |
| Massa rijklaar | 2.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.717 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.717 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.718 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.718 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-43-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-43-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-40-20 | DAF | 1600 | Brandweerwagen | Onbekend | 07-01-2000 | 57,3 jaar |
| BE-41-20 | D.k.w. | F800/3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2000 | 69,8 jaar |
| BE-42-20 | Ford | 81E4-sa | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2000 | 58,9 jaar |
| BE-43-20 | Mercedes-Benz | Unimog | Brandweerwagen | Onbekend | 02-10-2000 | 63,9 jaar |
| BE-43-22 | Volvo | 210 Pick UP | Open wagen | Onbekend | 22-06-1990 | 64,9 jaar |
| BE-43-25 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2000 | 69,3 jaar |
| BE-43-26 | Ford | F 100 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2000 | 70,3 jaar |
| BE-43-27 | Peugeot | D4A | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2000 | 65,9 jaar |
| BE-43-28 | Unimog | S/404.1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2000 | 60,1 jaar |
| BE-45-20 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 10-05-2001 | 61,3 jaar |
| BE-46-20 | Chevrolet | EL Camino | Pick-up truck | Onbekend | 10-08-2001 | 60,9 jaar |
| BE-48-20 | Volvo | N86-44T | Kipper | Onbekend | 23-04-2002 | 58,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 2.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | 719 cm | 218 cm | 3.030 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 217 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen Crafter | 739 cm | 218 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 218 cm | 2.980 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 218 cm | 2.790 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C18 | 720 cm | 218 cm | 2.980 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Chevrolet Avalanche | 562 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C-35 | 678 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 638 cm | 209 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C14 | 660 cm | 218 cm | 2.880 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S16 | 673 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 217 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.