5-VLR-75
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz LF508D gesloten opbouw rijden er nog 831 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz LF508D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2011. Het voertuig was toen 30 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz LF508D | 1981
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | LF508D |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3758cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2011. Het voertuig was toen 30 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.000 kg |
| Massa rijklaar | 3.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,79 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLR-75 | 20-06-2024 | 15:57 | periodieke controle | 20-06-2026 | Nee |
| 5-VLR-75 | 24-05-2022 | 16:05 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-05-2022 | 16:05 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 24-05-2022 | 16:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-05-2022 | 16:05 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLR-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLR-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLF-75 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.415 | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLG-75 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLJ-75 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.549 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLL-75 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.744 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLP-75 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.200 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLR-70 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 30.520 | 13-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VLR-71 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 30.800 | 13-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VLR-72 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Open wagen | € 45.581 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-75 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2011 | 45,3 jaar |
| 5-VLR-76 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-77 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 30.520 | 09-05-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VLR-78 | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 76.340 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLS-75 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 27.829 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLX-75 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.283 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 213 cm een gewicht van ± 3.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 223 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 223 cm | 3.120 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 221 cm | 2.810 kg |
| Iveco 50C18 | 736 cm | 222 cm | 3.260 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 701 cm | 223 cm | 3.070 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 221 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | 659 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.300 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Dodge RAM1500 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.