V-27-RFF
Er rijden momenteel 1.908 Mercedes-Benz T1's rond in Nederland. Deze T1 komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 207D gesloten opbouw rijden er nog 835 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1973 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 207D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 39 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 207D | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 207D |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2404cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 39 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.847 kg |
| Massa rijklaar | 1.947 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 207 DA 30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-RFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
V-27-RFF
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 193 cm een gewicht van ± 1.847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Crafter | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Land Cruiser | 469 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
| Ford Business VAN | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.