VT-968-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LHMC1350N) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.688 en € 66.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.688 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.467 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.688 |
| Bruto BPM | € 12.249 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955, 651.957 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LHMC1350N | |
| Uitvoering MEC2G5A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*01 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-968-P | 29-01-2026 | 10:54 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 23-01-2025 | 14:41 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 25-01-2024 | 16:15 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 8-02-2023 | 12:12 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 2-02-2022 | 16:02 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 27-01-2021 | 11:47 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 29-01-2020 | 13:50 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-968-P | 28-01-2019 | 16:04 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 10:54 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 14:41 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2024 | 16:15 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 25-01-2024 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 12:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2021 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2020 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-968-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-968-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-960-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.334 | 15-03-2016 | 13,3 jaar |
| VT-962-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.551 | 24-02-2016 | 13,6 jaar |
| VT-963-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.560 | 28-02-2017 | 13,7 jaar |
| VT-964-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-03-2016 | 13,5 jaar |
| VT-968-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.211 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-968-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.914 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-968-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.050 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-968-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.414 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-968-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.815 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-968-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.124 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-968-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.010 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-968-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.026 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-968-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.688 | 31-01-2017 | 14,6 jaar |
| VT-968-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.370 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-968-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 09-04-2016 | 10 jaar |
| VT-968-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 61.634 | 10-03-2016 | 16 jaar |
| VT-969-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.183 | 01-03-2016 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.155 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.300 | 643 cm | 204 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 57.300 | 592 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.100 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Ranger | € 63.000 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.700 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford F 150 | € 60.100 | 584 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.